主力持仓
3月21日,乙二醇期货主力持仓呈现多空双增局面。
策略提示
短文:优先小标题/研报中的分析观点
背景分析
乙二醇整体开工负荷在61.04%(较上期上涨1.21%),其中煤制乙二醇开工负荷在56.63%(较上期下降4.27%)。浙石化提升至满负荷运行,恒力8成偏上运行,其中90万吨计划4月份停车检修,内蒙古兖矿3.15附近停车执行检修,预计检修时长在1个月附近。
后市展望
华东主港地区MEG港口库存约110.3万吨附近,环比上期增加0.1万吨,港口库存整体变化不大,主流内贸中转罐统计库存在5.1万吨附近,较上期减少1.1万吨,3月20日至3月26日,MEG主港计划到货10万吨,环比减少0.5万吨。3月20日张家港某主流库区MEG发货量4500吨附近,太仓两主流库区MEG发货量在3850吨附近,发货量偏低。
研报正文
【乙二醇】
上一交易日,乙二醇2305主力合约下跌,跌幅1.16%,华东市场现货价为4050元/吨,基差率为0.69%。
供应方面,乙二醇整体开工负荷在61.04%(较上期上涨1.21%),其中煤制乙二醇开工负荷在56.63%(较上期下降4.27%)。浙石化提升至满负荷运行,恒力8成偏上运行,其中90万吨计划4月份停车检修,内蒙古兖矿3.15附近停车执行检修,预计检修时长在1个月附近。需求方面,聚酯负荷整体继续提升,聚酯负荷在89.4%,绍兴一主流大厂今日开始减产聚酯切片,涉及产能大概12万吨左右,终端订单环比小幅增加。库存方面,华东主港地区MEG港口库存约110.3万吨附近,环比上期增加0.1万吨,港口库存整体变化不大,主流内贸中转罐统计库存在5.1万吨附近,较上期减少1.1万吨,3月20日至3月26日,MEG主港计划到货10万吨,环比减少0.5万吨。3月20日张家港某主流库区MEG发货量4500吨附近,太仓两主流库区MEG发货量在3850吨附近,发货量偏低。
整体来看,近期受海外市场系统性风险的影响,成本端原油价偏弱,且乙二醇装置重启较多,供应持续提升,但是下游聚酯工厂和织机负荷维持高位,且库存小幅去化,短期乙二醇价格偏弱调整为主。中期来看,乙二醇在3月底或4月初逐步进入集中检修,中期供应有缩量预期,同时需求也会有小幅的回暖,因此,短期乙二醇偏弱运行,中长期来看乙二醇是有阶段性反弹趋势,建议逢低做多,关注终端需求继续恢复程度以及成本端原油价格变动情况。
策略方面:建议逢低布局中期多单,注意仓位控制。
【PTA】
上一交易日,PTA2305合约上涨,涨幅0.17%,华东市场现货价为6070元/吨,基差率为3.59%,现货市场商谈走弱,基差下行。
供应方面,PTA负荷调整至77.6%附近,一PTA主流个供应商部分PTA装置负荷小幅下调,宁波地区负荷降至9成偏上,涉及产能1140万吨,海南负荷降至9成,涉及产能200万吨;华南一套250万吨PTA新装置已于上周末投料生产,目前已出合格品。需求端方面,聚酯负荷提升至89.4%附近,江浙涤丝产销偏弱,平均估算在3-4成。成本端方面,PTA内盘加工费回升至488.89元/吨,PX陆续有装置停车,供应端偏紧,短期成本端支撑较强。
综上,近期PTA盘面强势反弹,主要是由于PTA上游原材料PX价格高企所致。目前需求端表现尚可,但出口表现偏弱,需求维持情况有待观察,PTA短期偏强,操作上建议逢低短多的思路,谨慎追涨,注意仓位控制,重点关注能源价格和消息面变化。
策略方面:建议逢低短多为主,谨慎追涨。