低硫燃油5月供需偏紧 高硫燃料油市场持续坚挺

研报正文

【观点简述】

截至5月17日当周，新加坡燃油库存减少2.1万桶，至1917.3万桶的近6个月低点。低硫燃油5月供需偏紧，科威特AI-Zour炼厂检修限制低硫供应，新加坡库存不断下移，船燃需求走强。亚洲燃料油市场，低硫燃料油市场交易清淡，市场商家关注科威特AlZour炼厂的开工情况。然而因气温升高，南亚电厂需求增加，高硫燃料油市场持续坚挺。操作思路以震荡偏弱操作，观望为主，注意止盈止损。

【今日要闻】

1、OPEC秘书长Haithamal-Ghais表示，全球闲置石油产能已经萎缩，炼油行业跟不上不断增长的燃料需求，使世界面临未来供应紧缩的风险。

2、孟加拉国石油公司BPC欠石油产品供应商约297.49百万美元，由于外汇储备暴跌，BPC难以美元支付。

3、在主要长途运输放缓之后，例如60000吨的USGC-TA自5月初以来下降了38%，5月15日航线价格为17.49美元/吨，为今年以来的最低点。考虑到较低的运费环境，船东正寻求用长距离油轮运输原油。

4、欧盟第一季度制造业产出同比增长1.5%，尽管这是自2020年第四季度以来最小的同比增幅。1月和2月的增长部分被3月产出疲软所抵消。

5、澳大利亚独立StrikeEnergy和勘探公司TalonEnergy与澳大利亚石油和天然气巨头桑托斯签署了凝析油加工和液体供应协议。

6、新加坡华侨银行宣布了其最新的脱碳目标，将停止为2021年后获得开发批准的上游石油和天然气项目提供资金。

【品种详情】

低硫燃油5月供需偏紧，科威特AI-Zour炼厂检修限制低硫供应，新加坡库存不断下移，船燃需求走强。高硫燃油高温天气下，中东和南亚发电需求走高，其中沙特高硫燃油进口逐月走强，4月到港预计达到75万吨。

亚洲燃料油市场，低硫燃料油市场交易清淡，市场商家关注科威特AlZour炼厂的开工情况。然而因气温升高，南亚电厂需求增加，高硫燃料油市场持续坚挺。

截止5月11日当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区燃料油库存141.5万吨，比前-周增加1%。新加坡180-cst燃料油评估价每吨431.53美元;380-cst燃料油评估价每吨419.65美元;含硫量0.5%的船舶燃料油每吨550.08美元。

亚洲燃料油市场，高硫燃料油需求持续受到电厂季节性发电高峰需求支撑，然而低硫燃料油市场需求持续疲软，船用油市场需求不足。印度斯坦石油公司销售2.6万吨5月24-26日在Vizag装船的高硫燃料油。新加坡现货市场，托克公司销售给贡沃尔公司2万吨含硫量0.5%船用燃料油，每吨比新加坡报价高6.00美元。

截止5月4日的一周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区燃料油库存141万吨，比前周增加14%。

截至2023年5月7日，山东独立炼厂原油到港量为182.8万吨，较上周涨69.2万吨，环比涨60.92%。

本期到港原油以中质原油为主，其中俄罗斯原油到港70万吨，此外还有1船稀释沥青到港。分析师认为，未来数周燃料油市场将受到支撑，尤其是高硫燃料油市场。

【市场跟踪】