企业购买积极性较弱 碳酸锂上下游价格处于博弈

研报正文

行情回顾及后市展望

碳酸锂：碳酸锂现货报价，国产 99.5%电池级碳酸锂平均价169000(0)元/吨，国产99.2%工业零级碳酸锂平均价格 156000(0)元/吨，电池级氢氧化锂平均价 167000 (0)元/吨。

上一交易日碳酸锂期货主力合约 LC2401 收盘价 151900 (+1350)，涨幅为 0.9%。

从基本面来看，碳酸锂国内供应端，本月锂云母、锂辉石、盐湖产量分别为 10962、12903、9788 吨，环比分别下降 6%，9.6%、7.4%。国内锂矿龙头志存锂业、盛新锂能宣布十月检修减产，青海盐湖季节性较强，因天气转凉有部分减产，海外进口数量收紧，近期供给量总体呈现下降趋势，但考虑到碳酸锂库存处于高位，仍可覆盖市场需求。

成本方面，6%品位锂精矿、1.5-2.0%品位锂云母目前价格分别为 2860 美元/吨、2875 元/吨，折算成本分别约为 20 万/吨、13 万/吨，周度环比分别下降 1.0%、1.7%。因为澳洲矿山报价较高，叠加近期锂价下跌，多数锂盐厂出现利润亏损，为减少生产成本，锂盐厂不再购买澳矿，转为购买较便宜的国内云母，因此云母价格逐步成为市场主流支撑。9 月多数新能源车企迎来“金九”上涨走势。比亚迪 9 月销量 287454 辆，环比增长 4.8%，埃安、理想维持强势， 9月销量分别达51596辆、36060辆，环比分别增长14.5%、 3.3%，零跑、小鹏、哪咤等车企月度销量环比增加 10%。市场行为来看，部分锂盐厂因减产挺价惜售，下游部分企业购买积极性较弱，上下游价格处于博弈。

综合来看，节后供应端的减产及较为积极的市场情绪连续多日带动盘面回升，但持续力度取决于需求端正极材料订单采购情况、终端新能源汽车需求量。

一、行业相关资讯

1 近期志存锂业发布公告，为提高公司生产效率与稳定性，集团公司决定对部分基地设备于 2023 年 9 月 29 日-2023 年 10 月 25 日进行检修，预计 10 月碳酸锂减量 3000 吨左右。

2.韩国 LG 化学与华友钴业将在摩洛哥合建一座电动汽车电池材料厂，该工厂将于 2026 年投产，目标是年产 5 万吨磷酸铁锂阴极材料。LG 化学称，摩洛哥工厂生产的磷酸铁锂阴极材料将供应北美市场，并获得美国《通胀削减法案》的补贴。LG 化学还宣布了一项与华友钴业合作在摩洛哥建设锂转化工厂的额外投资计划，目标是到 2025 年开始量产，年产能为 52000 吨锂。此外，LG 化学表示计划在印度尼西亚建设前驱体工厂。

3.广州期货交易所发布关于 2023 年中秋节、国庆节假期调整相关期货合约涨跌停板幅度和交易保证金标准的通知：自 2023 年 9 月 27 日(星期三)结算时起，工业硅、碳酸锂期货合约涨跌停板幅度调整为 9%，交易保证金标准调整为 11%。2023 年 10 月 9 日(星期一)恢复交易后，在各品种期货持仓量最大的合约未出现涨跌停板单边无连续报价的第一个交易日结算时起，上述品种期货合约涨跌停板幅度和交易保证金标准恢复至调整前水平。

二、碳酸锂产业链市场日度监测

三、图表分析