供应端存在装置集中检修 短期乙二醇供需结构或有所改善

研报正文

近期国内乙二醇行业平均开工负荷率 56.44%。其中油制乙二醇平均开工负荷率 61.75%，煤制乙二醇平均开工负荷率 47.4%。上周主要为四川石化、建元、广汇、沃能装置停车检修，富德、恒力、浙石化、昊源、国能榆林、红四方装置负荷小幅调整。

截至 10 月 12 日，华东乙二醇主要库区库存统计在108.20 万吨，较9月28日增加 2.35 万吨。其中张家港 64.35 万吨，增加 1.00 万吨;江阴9.00 万吨，持平;太仓 17.90 万吨，增加 0.40 万吨;宁波 10.00 万吨，增加1.50 万吨;上海及常熟 6.95 万吨，减少 0.55 万吨。

现货方面：10 月 5 日-10 月 11 日张家港主港日均发货6215 吨附近，太仓方向两主要库区日均发货 5000 吨附近，宁波方向日均发货2500 吨附近。

乙二醇生产成本和利润方面，原油仍存在走弱空间，但下行空间有限。动力煤价格持续反弹，煤制乙二醇成本上涨明显。煤制乙二醇亏损再度扩大，目前为-748 元/吨附近。

本周来看，沙特承诺帮助稳定由于地缘因素造成的供应担忧，短期国际油价或将回归正常波动价格。乙二醇供应端存在装置集中检修，短期存在供需结构的改善。预计本周乙二醇跌幅将放缓。