碳酸锂价格仍有上行空间 实际幅度取决于中游采购力度

研报正文

碳酸锂：碳酸锂现货报价，国产 99.5%电池级碳酸锂平均价173000(0)元/吨，国产99.2%工业零级碳酸锂平均价格 163500(0)元/吨，电池级氢氧化锂平均价 169000 (0)元/吨。

上一交易日碳酸锂期货主力合约 LC2401 收盘价 169150 (+250)，涨幅为 0.15%。

从基本面来看，碳酸锂国内供应端，九月锂云母、锂辉石、盐湖产量分别为 10962、12903、9788 吨，环比分别下降 6%，9.6%、7.4%。

锂矿龙头志存锂业、盛新锂能宣布十月检修减产，青海盐湖季节性较强，因天气转凉有部分减产。海外供应端，澳洲矿石因价格昂贵，销售数量减少，非洲矿石因装车速度缓慢及道路崎岖等原因，运货速度不及预期，近期锂矿供给量国内与海外总体均呈现下降趋势。

成本端，前期因锂价下跌导致多数锂盐厂出现利润亏损，为减少生产成本，锂盐厂不再购买澳矿，转为购买较为便宜的国内云母，因此云母价格逐步成为市场主流支撑，随着上周锂价大涨，云母成本攀升，目前约为 17 万元/吨，锂盐厂利润与成本接近持平。

需求终端多数新能源车企迎来“金九银十”上涨，比亚迪 9 月销量 287454 辆，环比增长4.8%，零跑、小鹏、哪咤等车企月度销量环比增加10%，提车周期拉长。需求中游，随着新能源汽车的热销向上传导，电池厂去库幅度提升，询单数量增加，磷酸铁锂、三元材料订单有望打破前期小幅采购局面，进行增量补库。市场情绪方面，下游有买涨不买跌心态，询价积极性提升。

综合来看，供应端的减产及新能源汽车的超预期销售连续多日带动盘面回升，需求端中游电池厂、磷酸铁锂、三元材料均处于去库中，询价较为积极，有望进一步补库。近期锂价仍有上行空间，实际幅度取决于中游采购力度。

一、行业相关资讯

1.备受关注的宝马 160GWh 电池项目对外招标，已尘埃落定。蜂巢能源获得了宝马欧洲区近 90GWh 的订单;中国国内近 70GWh 的订单，则由宁德时代或亿纬锂能斩获。

2. 近期志存锂业发布公告，为提高公司生产效率与稳定性，集团公司决定对部分基地设备于 2023 年 9 月 29 日-2023 年 10 月 25 日进行检修，预计 10 月碳酸锂减量 3000 吨左右。

2.韩国 LG 化学与华友钴业将在摩洛哥合建一座电动汽车电池材料厂，该工厂将于 2026 年投产，目标是年产 5 万吨磷酸铁锂阴极材料。LG 化学称，摩洛哥工厂生产的磷酸铁锂阴极材料将供应北美市场，并获得美国《通胀削减法案》的补贴。LG 化学还宣布了一项与华友钴业合作在摩洛哥建设锂转化工厂的额外投资计划，目标是到 2025 年开始量产，年产能为 52000 吨锂。此外，LG 化学表示计划在印度尼西亚建设前驱体工厂。

4. 上海大众宣布，明年 1 季度大众 ID.3 车型将会换用磷酸铁锂电池，成本下降 1.9 万元。

二、碳酸锂产业链市场日度监测图表 1 碳酸锂产业链日

三、图表分析