港口流通货源相对偏紧 甲醇价格或延续高位震荡

研报正文

一、 行情回顾与展望

期货盘面截止至周二收盘，甲醇加权合约今日减仓回落，甲醇加权合约减仓 13082 手，09 主力合约减仓 15067 手。加权合约，日内呈现冲高回落走势，最后收得带长上影线，实体较小的阴线 K 线，整体跌幅0.00%。

今日江苏太仓甲醇现货成交平均价 2780 元/吨，较上一日，上涨20元/吨。目前主流多头因素：春检尚未结束，仍有装置检修，叠加进口到港量增加缓慢，港口可流通货源相对偏紧。主流空头因素：下游MTO 行业亏损加剧，部分烯烃装置检修，海外开工有所提升，进口量预期增加，港口库存历史低位，有累库预期。整体供需基本面矛盾不大，短期甲醇价格或延续高位震荡调整走势。

加权合约技术面走势如下图：小时线周期，RSI 指标进入超卖区域后，价格短期止跌反弹。日线周期，价格反弹至 2640 水平压力位附近后承压回落，目前震荡调整延续中。短期甲醇价格依旧高位震荡调整看待。

二、 行业要闻

Wallenius Wilhelmsen 又在中国订购四艘甲醇燃料、氨气新船。挪威汽车运输运营商威廉森(Wallenius Wilhelmsen)宣布了在中国再建造四座甲醇双燃料和氨气新造船的计划。这家在奥斯陆上市的公司在招商局京陵造船厂又订购了 4 艘 9300 ceu 的“Shaper 级”船舶。

订购船只的选项是WalleniusWilhelmsen 在 3 月份获得的新选项，与已有的选项相比，这些选项的交付时间更早。去年 10 月订购了首批 4 艘，今年2 月又订购了4 艘。该公司目前共签订了 12 艘船的确定合同，从 2026 年中期开始交付。最后四艘船将在 2027 年底或 2028 年初交付。该公司还拥有另外四艘船的选择权。运营约 125 艘船舶的 Wallenius Wilhelmsen 再次重申，3 月份的选项并不一定代表当前新造船计划的雄心壮志。

黄埔文冲承接国内首批甲醇双燃料 65000 载重吨散货船。近日，中国船舶集团旗下的中船黄埔文冲船舶有限公司携手中国船舶工业贸易有限公司与塞浦路斯公司在广州成功签订8艘甲醇双燃料65000载重吨散货船项目建造合同。

这是国内首批甲醇双燃料 65000 载重吨散货船项目。近年来，黄埔文冲成功交付 1400 箱双燃料箱船、油电混动公务船、9500方多用途气体运输船等多型绿色船舶，提供脱硫塔安装服务，践行绿色发展，并将甲醇双燃料船舶作为重要经营方向。

三、数据概览