中东地区局势再度恶化 集运指数延续交易涨价逻辑

研报正文

一、行情回顾与操作建议

当日行情：

10 月 16 日集运欧线期货全线上涨，2 月合约涨幅居前，主力合约2412近20个交易日累计上涨 74.05%。

近期中东地区局势再度恶化，当地时间 15 日下午，美英对胡塞武装控制下的荷台达省北部拉海亚地区进行了四次空袭，或再度对供给端形成扰动、支撑船东涨价。

虽然目前欧洲需求较弱、货源较为一般，但由于年底 11~12 月为年度合约谈判关键期，航司挺价意愿较强，本轮涨价潮中船东一致性较强，短期运价筑底回升趋势有望延续，近月合约或继续交易涨价逻辑，远月则可能面临涨价落地程度不及预期并回归供给过剩基本面的高估风险。

二、行业要闻

据也门胡塞武装消息，当地时间 15 日下午，美英对胡塞武装控制下的荷台达省北部拉海亚地区进行了四次空袭。当地时间 10 月3 日，央视总台记者自也门方面获悉，美英联军当晚对也门荷台达市西部地区发动了两次空袭。

10 月 9 日，由马士基和赫伯罗特组成的“双子星”合作(Gemini Cooperation)发布公告称，基于目前红海地区的状况，考虑到海员的安全与福祉，以及货物和船舶安全，双方确定从 2025 年 2 月合作生效起，启用好望角服务网络，并将在红海地区恢复安全后，再重返红海市场。

假期后部分船司宣涨集运运价，为年底长期谈判做准备。马士基、达飞、赫伯罗特、万海等船司推出了新一轮运价调整计划，涉及北欧、地中海、南美、近洋等多条航线。10 月 10 日，马士基宣布从 11 月 4 日起提高远东到北欧和地中海的FAK 费率，其中北欧线最高为 4900 美元/FEU;同日，达飞也宣布从11月1日起上调从所有亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉国)到欧洲的FAK费率至4400 美元/FEU。赫伯罗特从 11 月 1 日起在亚洲至拉丁美洲与非洲航线涨价;万海上调亚州内航线运费。

10 月 13 日上海出口集装箱运价指数报 2063，环比下跌3.4%：最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)报 2063，环比上周下跌72，对应减少3.4%。其中SCFI欧洲航线报$2040/TEU，较上周下跌$210/TEU，对应下降9.3%。SCFI 美西较上周下跌 2.5%，SCFI 美东较上周下跌 1.3%。

三、数据概览